Prelucrare de înaltă precizie a pieselor

Scurta descriere:


Detaliile produsului

Etichete de produs

1, Funcția de teșire

Funcția generală a teșirii este de a îndepărta bavurile și de a o face frumoasă.Dar pentru teșirea menționată în mod special în desen, este în general cerința procesului de instalare, cum ar fi ghidul de instalare al rulmentului, iar unele teșiri ale arcului (sau tranziția arcului) pot, de asemenea, să reducă concentrația de tensiuni și să întărească rezistența pieselor arborelui!In plus, asamblarea este usoara, in general inainte de terminarea procesarii.În piesele de mașini agricole, în special partea de capăt a accesoriilor rotunde și găurile rotunde sunt adesea procesate în 45 ° Aceste teșituri au multe funcții, așa că trebuie să le verificăm cu atenție și să le folosim pe deplin, altfel va aduce multe dificultăți la întreținerea mașini agricole și chiar să provoace defecțiuni neașteptate

2, Scopul și funcția debavurării

În procesul de fabricație a pieselor mecanice, chiar și în procesul de finisare, va exista inevitabil bavuri.Existența bavurilor are efecte adverse asupra preciziei de prelucrare, acurateței asamblarii, poziționării reprelucrării și calității aspectului pieselor.În timpul procesului de asamblare, bavurile de pe piesele mobile relative vor face ca suprafața să se uzeze sau să cadă în interiorul șasiului și să evolueze în surplus.Părțile acoperite de pe suprafață vor rugini și se vor vopsi din cauza zgârieturii bavurilor.Odată cu îmbunătățirea cererii pieței de precizie și miniaturizare în domeniul instrumentelor de precizie, daunele bavurilor devine din ce în ce mai evidente.

1. Influența bavurilor asupra funcției pieselor și a performanței întregii mașini

(1) Cu cât bavurile de pe suprafața piesei sunt mai mari, cu atât energia consumată pentru a depăși rezistența este mai mare.Datorită existenței bavurilor, este posibil ca piesele să nu ajungă în poziția potrivită.Dacă se ajunge la poziția potrivită, cu cât suprafața este mai aspră, cu atât este mai mare presiunea pe unitate de suprafață, iar suprafața este mai ușor de purtat.

(2) Influența asupra performanței anticorozive a pieselor și a întregii mașini după tratarea suprafeței, bavurile vor fi eliminate în timpul asamblarii, ceea ce va zgâria suprafața altor piese.În același timp, suprafața expusă fără protecție a suprafeței se va forma pe suprafața unde cade bavurile.Aceste suprafețe sunt cele mai predispuse la rugină și mucegai în condiții de climat umed, ceea ce va afecta performanța anticorozivă a întregii mașini și va lăsa probleme ascunse pentru calitatea produsului.

2. Influența bavurilor asupra etapelor ulterioare și a altor procese

(1) Dacă bavura de pe datele brute este prea mare, alocația de prelucrare va fi neuniformă la finisare.Cum ar fi placa groasă de aluminiu în gaura de găurire a rândului de foraj, cele patru laturi ale alocației plăcii nu sunt uniforme, din cauza bavurii este prea mare, atunci când tăiați partea de bavură, cantitatea de îndepărtare a materialului va crește sau scădea brusc, afectând tăierea stabilitate, produce deșeuri.

(2) Dacă există bavuri pe data de precizie, este dificil ca data să coincidă cu data de poziționare, rezultând dimensiuni de prelucrare necalificate.

(3) În procesul de tratare a suprafeței, cum ar fi acoperirea, metalul acoperit se va aduna mai întâi la vârful bavurilor și va produce produse necalificate.

(4) Bavurile este principalul factor care poate provoca cu ușurință lipirea în procesul de tratament termic.Bavuri este adesea motivul principal pentru deteriorarea izolației interstraturilor, ceea ce va duce la o scădere semnificativă a proprietăților magnetice AC ale aliajului.Prin urmare, bavurile trebuie îndepărtate înainte de tratarea termică a unor materiale speciale, cum ar fi aliajul de nichel cu magnet moale.

3. Controlul și prevenirea bavurilor

(1) Când se aranjează în mod rezonabil secvența de prelucrare, procesul cu bavuri ar trebui să fie aranjat în față pe cât posibil, iar procesul fără bavuri sau cu bavuri mici și cantități mici ar trebui să fie aranjat în spate.De exemplu, când există o gaură radială pe manșon, când orificiul central este rotit mai întâi și apoi gaura radială este găurită, va apărea bavuri la capătul găurii.Dacă orificiul radial este mai întâi găurit și apoi orificiul central este rotit, bavurile pot fi reduse sau eliminate.

(2) În proiectarea procesului trebuie selectată o metodă de procesare rezonabilă pentru a minimiza costul debavurării în procesul următor.Pe premisa de a nu afecta eficiența producției și costul de procesare, metoda de prelucrare cu mai puține bavuri ar trebui să fie selectată pe cât posibil.De exemplu, la frezare, atunci când tăiați în grosimea stratului și tăiați stratul este subțire, tăierea este netedă, bavurile sunt mici, iar când tăiați în grosimea stratului și tăiați stratul este gros, bavura este mare.Prin urmare, pentru a reduce bavurile de frezare, ar trebui să încercăm să folosim frezarea paralelă.Pentru un alt exemplu, la frezarea unui plan cu o freză de capăt, există mai mulți dinți de tăiere care trebuie tăiați în același timp, iar forța de tăiere perpendiculară pe planul de prelucrare este foarte mare.Prin urmare, există mai multe bavuri pe partea de tăiere a planului de prelucrare a piesei, în timp ce bavurile generate la utilizarea unei freze cilindrice vor fi reduse semnificativ.

(3) Unghiul dintre suprafața prelucrată și suprafața ei adiacentă este strâns legat de formarea bavurilor.Cu cât unghiul marginii piesei este mai mare, cu atât rigiditatea rădăcinii de capăt a stratului de tăiere este mai mare, cu atât materialul stratului de tăiere va fi tăiat complet mai ușor și cu atât numărul și dimensiunea bavurilor vor fi mai mici.Prin urmare, trebuie selectată direcția de tăiere rezonabilă, astfel încât ultima ieșire a sculei să fie situată în piesa cu unghi de margine mai mare.De exemplu, când se rotește conul exterior la capătul pieselor manșonului, când instrumentul de strunjire se deplasează de la cercul exterior la capătul conului, peretele interior al capătului conului este ușor de produs bavuri.Dacă direcția de tăiere este schimbată, unealta de strunjire se deplasează de la orificiul interior al capătului conului către cercul exterior.Deoarece unghiul de margine format de suprafața conului și gaura interioară este mai mic decât cel format de suprafața conului și cercul exterior, cercul exterior nu este ușor de produs bavuri.

(4) Această metodă este potrivită pentru piese cu aceeași dimensiune și aceeași suprafață de prelucrare. După ce mai multe piese sunt stivuite cu grijă, cele două capete sunt prinse cu blocuri de perne de aceeași dimensiune, astfel încât marginea prelucrată a unei piese să fie aproape de marginea prelucrată a unei alte piese, prevenind și reducând eficient generarea de bavuri pe suprafața prelucrată, iar bavurile sunt transferate pe blocurile de pernă de prindere la ambele capete.

(5) Folosind mai puțină tehnologie de prelucrare a bavurilor, pentru unele piese de precizie care necesită un control strict al procesării bavurilor, putem folosi o tehnologie avansată de procesare mai puțin și fără bavuri.De exemplu, electroformarea este un proces în care metalul este electrodepus pe matriță prin electroliză pentru a face sau copia produse metalice.Procesul de electroformare poate fi utilizat pentru a procesa reflectorul de pe instrumentul optic de precizie, ghidul de undă de pe instrumentul cu microunde și alte piese de precizie.Deoarece nu există nicio forță mecanică de tăiere în procesul de prelucrare, nu vor exista deformari și bavuri flash.

4、 Funcția de undercut

Pentru a facilita retragerea sculei în timpul prelucrării și pentru a asigura aproape de piesele adiacente în timpul asamblarii, canelura de retragere trebuie prelucrată la umăr.Undercut și undercut sunt caneluri inelare realizate la rădăcina arborelui și în partea inferioară a găurii.Funcția canelurii este de a se asigura că prelucrarea este pe loc și că fața de capăt a pieselor adiacente este aproape în timpul asamblarii.Folosit în general la strunjire (cum ar fi strunjirea, alezarea etc.) se numește undercut, folosit în șlefuire se numește undercut roata de șlefuit


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă